Wykrywanie GPS w samochodzie wykonujemy unikalną metodą Breaking Force. Opiera się ona na wykorzystaniu pewnych właściwości każdego telefonu komórkowego lub modułu GSM. Procedura Breaking Force realizowana jest zestawem pomiarowym PTS-1000 umożliwiającym odczyt obwiedni sygnału cyfrowego z bardzo dużą czułością. Metoda Breaking Force zapewnia stu procentową skuteczność pod warunkiem że moduł GSM lub lokalizator GPS jest gotowy do pracy. Oznacza to że moduł GSM jest zalogowany do systemu telefonii komórkowej i w każdej chwili może przyjąć polecenie o podanie swojej pozycji. Wykonujemy także Audyty Bezpieczeństwa w pomieszczeniach stacjonarnych w skład których wchodzi wykrywanie podsłuchu. Czynności te wykonują osoby posiadające Certyfikat Bezpieczeństwa Osobowego wystawiony zgodnie z wymogami ABW. Osoby te posiadają również aktualne szkolenia w zakresie dostępu do informacji niejawnych. Euro-Soft wykonuje ekspertyzy na zlecenia prokuratur z zakresu wykrywania podsłuchu. Pisemne opracowania czynności związanych z wykrywaniem podsłuchów opracowywane są na podstawie wyników pomiarów wykonanych profesjonalnym sprzętem. Materiał ten stanowi podstawę przeprowadzanych analiz oraz wniosków pokontrolnych.

Wykrywanie GPS wykonywane jest zgodnie zaleceniami TSCM. Stosowana procedura zapewniania stu procentową wiarygodność uzyskanych wyników. 

Wykrywanie GPS w samochodzie z wykorzystaniem ręcznych mierników częstotliwości lub generatorów samowzbudnych ACECO jest skazane na niepowodzenie. Przyrządy te posiadają zbyt małą czułość i nie są w stanie dokonywać selektywnych pomiarów obwiedni sygnału cyfrowego. Używanie tego typu sprzętu do wykrywania lokalizatorów GPS i podsłuchu GSM w samochodzie jest dowodem na kompletną nieznajomość tematu. Wykrywanie podsłuchu oraz wykrywanie GPS powinno odbywać się w przestrzeni o niskim poziomie tła co w znacznym stopniu ułatwi prawidłowe pomiary sprawdzające..

Używanie miernika RAKSA do wykrywanie GPS jest nieporozumieniem, ponieważ sygnał zdradzający istnienie nieautoryzowanego modułu GSM (lokalizatora GPS) trwa ok. dwie sekundy. Tak krótki czas nie pozwala na prawidłową interpretacje wskazań przyrządu typu RAKSA.

Wykrywanie GPS w samochodzie musi być poprzedzone wymuszeniem emisji ujawniającej modułu GSM. W przypadku pominięcia wymuszenia emisji ujawniającej badania z użyciem skanerów rejestrujących jest bezzasadne.